Kończy się budowa nowego mostu kolejowego nad Wisłą w Krakowie. Prócz pasażerów pociągów skorzystają z niego również piesi i rowerzyści. To ostatnia z trzech przepraw budowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w stolicy Małopolski. W czerwcu dzięki nowym obiektom uruchomione będą dodatkowe tory w centrum miasta. Projekt zwiększy możliwości kolei regionalnej i dalekobieżnej. Inwestycja za przeszło 1,2 mld zł jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Instrumentu CEF "Łącząc Europę".

Kończy się budowa nowego mostu kolejowego nad Wisłą w Krakowie. Prócz pasażerów pociągów skorzystają z niego również piesi i rowerzyści. To ostatnia z trzech przepraw budowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w stolicy Małopolski. W czerwcu dzięki nowym obiektom uruchomione będą dodatkowe tory w centrum miasta. Projekt zwiększy możliwości kolei regionalnej i dalekobieżnej. Inwestycja za przeszło 1,2 mld zł jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Instrumentu CEF "Łącząc Europę".

W Podłężu w gminie Niepołomice (powiat wielicki) pod Krakowem zostanie wybudowane kolejne nowoczesne centrum logistyczne z magazynem wysokiego składowania w klasie A+, na terenie kompleksu GLP Kraków III Logistics Centre. Generalnym wykonawcą została wybrana firma Grupa Antczak.

Gmina Miejska Kraków zawarła w poniedziałek, 15 grudnia, ze spółką ArcelorMittal Poland SA umowę, na podstawie której uzyskała prawo użytkowania wieczystego dwóch działek położonych przy ul. Wrzosowej. Miasto zbuduje na nich Ośrodek Rehabilitacji Dzikich Zwierząt.

W Polsce zadebiutuje kolejna nowa, luksusowa marka hotelowa. Sieć Marriott International ogłosiła podpisanie umowy z jednym z największych polskich deweloperów - firmą J.W. Construction (należącą do znanego polskiego milionera Józefa Wojciechowskiego) - na otwarcie w Krakowie pierwszego w naszym kraju hotelu pod luksusową marką JW Marriott.

Kraków Airport planuje, że w pierwszym kwartale przyszłego roku spełni warunki do korzystania z systemu ILS II kategorii. Modernizacja pozwoli na wykonywanie operacji lotniczych w znacznie trudniejszych warunkach pogodowych niż obecnie. Prezes lotniska Łukasz Strutyński podkreśla, że zmiana może ograniczyć nawet 70 proc. zimowych przekierowań i odwołań lotów.

Nowa inwestycja magazynowa w województwie opolskim. W Chrząstowicach pod Opolem powstanie Redkom Logistic Park Opole. Dzięki realizacji tej inwestycji powstanie sporo nowych miejsc pracy.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska we Wrocławiu właśnie wydał decyzję środowiskową dla budowy no...

Firma ECO-Classic, budująca przy ulicy Cedrowej osiedle Wolne Miasto podpisała z miastem Gdańsk umow...

EasyJet – wiodąca europejska tania linia lotnicza – rozpoczęła obsługę nowego połączenia pomiędzy Lu...

Na sześcioetapową inwestycją w krakowskich Bronowicach złoży się blisko 40 budynków z prawie 800 mie...

Po raz kolejny zajrzeliśmy na budowę trasy autobusowo-tramwajowej (TAT) na Nowy Dwór. Tym razem skup...

Projekt farmy wiatrowej firmy kontrolowanej przez Dominikę Kulczyk zakłada budowę maksymalnie 9 turb...

EcoBike Sp. z o.o. to firma produkująca rowery elektryczne, która swoją siedzibę ma w Źródłach w gmi...

Czy w opinii deweloperów rządowy program Mieszkanie Plus będzie miał wpływ na rynek mieszkaniowy w n...

Małopolska dynamicznie rozwija swój rynek magazynowy, notując 148% wzrost zasobów w ciągu ostatnich pięciu lat, stając się realną alternatywą dla głównych hubów logistycznych w Polsce. W 2024 roku popyt brutto na nowoczesne powierzchnie magazynowe, logistyczne i produkcyjne przekroczył 180 tys. mkw., a poziom pustostanów utrzymał się na bardzo niskim poziomie 3%.

W stolicy Dolnego Śląska powstaje Trasa Autobusowo-Tramwajowa na Nowy Dwór (TAT). Jest to największa inwestycja komunikacyjna we Wrocławiu od 1949 r., kiedy wybudowana została linia tramwajowa na Leśnicę. To łącznie 6,8 kilometrów trasy autobusowo-tramwajowej, dwa wiadukty: 160-metrowy nad torami kolejowymi i 22-metrowy nad ulicą Smolecką.

Odwiedziliśmy budowę trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór. TAT to największa inwestycja komunikacyjna miasta od 1949 r., kiedy wybudowana została linia tramwajowa na Leśnicę. To 6,8 kilometrów trasy autobusowo-tramwajowej, w tym dwa wiadukty: 160-metrowy nad torami kolejowymi i 22-metrowy nad ulicą Smolecką.

W Łodzi powstanie kolejny podziemny tunel kolejowy. Tym razem dla pociągów Kolei Dużych Prędkości (KDP). Spółka Centralny Port Komunikacyjny, która zajmuje się również budową KDP w Polsce, właśnie ogłosiła przetarg na pierwsze prace budowlane. Prace nad jego budową podzielono na kilka etapów.